Plan ferroviario

El miércoles 20 de noviembre de 2019 se llevó a cabo la firma de un acuerdo para el desarrollo del proyectado Ferrocarril Unión Pacífico (FCUP), que tiene como objeto reactivar y operar los ramales ferroviarios que están desactivados (ya sea por clausura oficial o por abandono) para realizar servicios de pasajeros, encomiendas, turismo y cargas.
Durante el acto de rúbrica del contrato, estuvieron presentes integrantes de la UTE Chino-Argentina como grupo inversor, miembros del Instituto Argentino de Ferrocarriles (IAF) y del Consorcio Ferrocarril Unión Pacífico, así como también autoridades de la Confederación Argentina de la Mediana Empresa (CAME) y la Federación Económica de Mendoza (FEM) entidad que brinda su apoyo.
Es importante señalar que este consorcio está formado por las municipalidades de General Alvear, Malargüe, San Rafael (las tres de la provincia de Mendoza), Rancul, Realicó (las dos de la provincia de La Pampa), Unión (provincia de San Luis), Lincoln (provincia de Buenos Aires) y el Instituto Argentino de Ferrocarriles (IAF) como personas jurídicas, siendo este último el Director Técnico y Operativo Ferroviario de todo el desarrollo del proyecto.
El convenio reviste suma importancia para la concreción de esta ambiciosa obra que involucra en total aproximadamente 1.400 kilómetros de red ferroviaria, conectando siete puertos argentinos y tres chilenos, tratándose en una primera etapa de reconstrucción del ramal ferroviario entre las estaciones Realicó, en La Pampa, pasando por el Sur de San Luis y llegando a Colonia Alvear Oeste y su conexión con el ramal a Carmensa, incluyendo las instalaciones y estaciones, así como también el material tractivo y remolcado.