El vocero de la Armada, el capitán de navío Enrique Balbi, se refirió a las 8 comunicaciones satelitales salientes que realizó el capitán del submarino ARA San Juan la madrugada del día en que desapareció. La información sobre las llamadas fue publicada ayer a la mañana.
Según precisó el portavoz de la fuerza naval, durante esas comunicaciones el comandante del buque sumergible notificó la falla que originó un cortocircuito y un principio de incendio en las baterías, presuntamente subsanado. “Desde que se produjo la falla, el comandante empezó a comunicarse por voz y por datos. En una de esas comunicaciones solicitó, por ejemplo, disminuir los días de patrulla para llegar más rápido al puerto de Mar del Plata”, explicó Balbi.
Esa falla podría estar relacionada con la presunta explosión que sufrió el buque. De acuerdo a una de las principales hipótesis de la Armada, por las malas condiciones meteorológicas pudo haber ingresado agua al submarino y desencadenar una avería imposible de subsanar. Para corroborar esta u otra teoría es indispensable localizar al ARA San Juan y realizar una inspección ocular.
Las llamadas
Entre la una y las 07.36 del pasado 15 de noviembre, el submarino ARA San Juan realizó ocho comunicaciones hacia un teléfono satelital y una línea de la ciudad de Mar del Plata. La más extensa duró 800 segundos, mientras que la más breve fue de 60 segundos.
Así se desprende de los registros de la empresa Tesacom, que audita las líneas satelitales iridium. Se trata de las últimas comunicaciones de la embarcación, porque los días 16, 17 y 18 sólo hay registros de llamadas entrantes que corresponden a la línea del Servicio de Análisis y Operaciones de la Armada. A las 07.30 del miércoles 15 se encontraba a unos 430 kilómetros de la costa, al sudoeste de la Península de Valdés.
“Ingreso de agua de mar por sistema de ventilación al tanque de baterías Nº 3 ocasionó cortocircuito y principio de incendio en el balcón de barras de baterías. Baterías de proa fuera de servicio. Al momento en inmersión propulsando con circuito dividido. Sin novedades de personal mantendré informado”. Ese fue el último mensaje que se envió desde la embarcación que aún se encuentra extraviada.
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Sin embargo, y luego de esta publicación de Infobae, Balbi hizo referencia a estas comunicaciones en su última conferencia de prensa. “Desde que se produjo la falla, el comandante empezó a comunicarse por voz y por datos. En una de esas comunicaciones solicitó, por ejemplo, disminuir los días de patrulla para llegar más rápido al puerto de Mar del Plata”, explicó ayer.
A diferencia de estas llamadas, lo que tanto la Armada como el propio ministro de Defensa, Oscar Aguad, hicieron público una vez desaparecido el ARA San Juan fueron los supuestos siete intentos de comunicación satelital -de baja intensidad- por parte del submarino el día sábado 18, algo que generó esperanza en los familiares de los 44 submarinistas pero fue descartado por el propio Balbi.
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