En un giro sorpresivo de los acontecimientos, y tras el fuerte rechazo de los gobernadores, el ministro de Economía, Luis Caputo, anunció anoche que el Gobierno retirará las medidas fiscales de la Ley Ómnibus. Además confirmó que su cartera absorberá la futura Secretaría de Infraestructura, tras la salida abrupta del exministro del área, Guillermo Ferraro.
El capítulo que se retira incluye las retenciones, uno de los puntos que más resistencia cosechaba entre legisladores y gobernadores, y también del proyecto de volver a gravar con Ganancias a unos 800 mil trabajadores.
“Esto va a acelerar los tiempos” para la aprobación del proyecto, confió el ministro de Economía. Detalló que ese capítulo que se retira contiene cinco medidas: “El blanqueo, la moratoria, el adelanto de Bienes Personales, la ley de Ganancias y las retenciones”. Y adelantó que también podría postergarse otro foco de conflicto: “Puede incluir también el cambio de la fórmula jubilatoria. Eso es lo que se retiraría”.
El ministro dijo que el proyecto de ley tiene dos capítulos: “Uno con más de 500 artículos que implican un cambio estructural en el país, que es lo que va a sentar las bases para que pueda crecer y desarrollarse los próximos 20 años. Y hay un capítulo fiscal, para llegar a déficit cero”.
“Encontramos en este diálogo que tuvimos en las últimas semanas un claro consenso en lo que es la parte más importante de la ley, que son estos más de 500 capítulos que son los que tienen que sentar la base. Y cierto disenso en lo que es el capítulo económico”, admitió Caputo en la sala de conferencias de la Casa Rosada.
“No queremos que por este capítulo fiscal se demore algo que consideramos urgente y necesario y es lo que queremos mostrarle al mundo, ese cambio que todo el mundo está mirando”, agregó el ministro.
Consideró que, con esta modificación, se van a “acelerar los tiempos, facilitar la situación de muchos legisladores y gobernadores que naturalmente estaban defendiendo los intereses de sus provincias”.
Los mandatarios provinciales habían mostrado sus diferencias con las retenciones establecidas en la Ley Ómnibus. Lo remarcaron gobernadores del peronismo duro, pero también del peronismo dialoguista, como Martín Llaryora (Córdoba) y representantes de Juntos por el Cambio, como Maximiliano Pullaro (Santa Fe) e Ignacio Torres (Chubut).
“De ninguna manera esto implica que vamos a dejar nuestro compromiso de ir a equilibrio fiscal, de déficit cero. Esto por supuesto que se mantiene”, remarcó Caputo anoche.
Al respecto, añadió: “No se va a dejar de cumplir la meta de déficit cero y haciendo esto lo que vamos a lograr es facilitarles a los gobernadores y legisladores la parte más importante de la ley”. Y concluyó: “Hoy nos podemos tomar el tiempo de desarrollar nuevas medidas económicas que sean más compatibles, más fáciles de digerir para los diferentes actores económicos”.
Su aparición había sido anunciada con una sola hora de anticipación por el Gobierno. Se produjo, además, al cabo de una semana en la que la gestión de Milei logró aprobar el dictamen de mayoría de la también llamada “Ley de Bases” en Diputados y en la que el ministro de Economía presionó fuerte a los gobernadores en la búsqueda de la aprobación de la ley la semana que viene en el recinto.
El anuncio se produjo al final de una jornada en la que hubo numerosas reuniones en Casa Rosada para tratar de encaminar el tratamiento de la Ley Ómnibus, que está empantanado. El propio presidente Milei estuvo unas horas en la Rosada, y participaron de las diferentes reuniones la secretaria General de la Presidencia, Karina Milei; el presidente de la Cámara de Diputados, Martín Menem; el ministro de Economía, Luis Caputo; el embajador en Brasil, Daniel Scioli; el ministro del Interior, Guillermo Francos, y el jefe de Gabinete, Nicolás Posse.
La confederación económica de la provincia, a favor del anuncio
Mientras, el presidente de la Confederación Económica de la Provincia (CEPBA) Guillermo Siro, manifestó su apoyo al anuncio del ministro de Economía, Luis Caputo, de retirar la propuesta de imponer retenciones a las exportaciones industriales.
Siro remarcó que “fue una medida muy oportuna que cuenta con todo nuestro apoyo y de esa manera el gobierno, al quitar las retenciones a la industria, tomó conciencia de que al gravar las exportaciones industriales estaba gravando el valor agregado o, mejor expresado, el trabajo de miles de argentinos y argentinas”.
“Los trabajadores pymes no estábamos en condiciones de soportar esta verdadera compuerta para las ventas al exterior de nuestros productos” dijo el titular de CEPBA.
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