Una cuenta pendiente

La comisión “Plan integral de transporte público” que integraba el Plan Estratégico Junín 2016, hace casi dos años, se había propuesto “generar un sistema de transporte público eficiente para lograr una óptima movilidad de la comunidad de Junín, incorporando algún sistema de transporte colectivo articulado a los otros medios de transporte público no colectivos”. En él, se instaba a realizar “un análisis de alternativas de financiamiento” y al “conocimiento de experiencias de otras ciudades, tanto sean exitosas o no”.
Luego, en una fase posterior, se definiría “una estrategia de transporte integral”, que sigue pendiente.