La arquitecta Laura Franco, subsecretaria de Planificación Urbana y Patrimonio del Municipio se refirió a la importancia de debatir sobre el futuro de los terrenos ociosos que pertenecen al Estado Nacional y son parte del predio ferroviario de Junín.
Al respecto, la funcionaria sostuvo que "el Gobierno Nacional pretende debatir una cuestión que nunca se puso en discusión y es la venta de terrenos ociosos de los cuales es el titular. En ese marco, Junín quiere estar preparado para que, cuando se avance, esté definido qué y cómo se podrá usar ese espacio”.
“Este es el punto de discusión que se pone en el marco de la agenda estratégica para poder avanzar en un plan integral del desarrollo del predio. Cuando se desarrolla un Máster Plan, y se transforma en normativa, el que compra tiene que desarrollar lo que está establecido, cuestión que requiere un consenso su utilización posible y que eso se plasme en una normativa. Nosotros no somos los propietarios de los terrenos, pertenecen al Estado nacional. Eso tenemos que tenerlo presente, pero somos nosotros quienes vivimos en la ciudad y quienes queremos decidir qué fin deben tener los mismos", especificó.
La arquitecta Franco explicó que "hoy el Código de Ordenamiento define a ese espacio como zona de reserva. Para modificar esto, es necesario convocar al Consejo Asesor de Planeamiento, como órgano consultivo y que está conformado por los Colegios Profesionales de Arquitectos, Ingenieros, Técnicos y Agrimensores, para luego pasar por el Concejo Deliberante".
"En definitiva, lo que se busca es estar preparados para cuando el Gobierno Nacional decida vender tierras del predio ferroviario que se encuentran ociosas desde hace mucho tiempo. Los terrenos son del Estado Nacional y es quien tiene la potestad de decidir su venta, pero es derecho de los juninenses decidir qué hacer ahí y cómo", remarcó.
También valoró que "el intendente Petrecca haya tomado, una vez más en un tema tan importante como este, la decisión de que sea toda la comunidad la que debata esta cuestión en el marco de este Máster Plan, pensando en el futuro y el desarrollo de Junín", destacó la subsecretaria.
La intención del Municipio es que el debate sea lo más amplio posible. Ante ello, el Municipio ya planteó el tema a la Agencia de Desarrollo y al Consejo Asesor de Planeamiento y, en los próximos días, la cuestión será llevada a la Junta Promotora de la Agenda por los 200 años de Junín.
Ante esta posibilidad de que el Gobierno Nacional avance con esta decisión de poner a la venta terrenos ociosos de su dominio, Franco señaló que "se nos vuelve a plantear algo que viene desde 1996 y que tiene que ver con cómo recuperar ese centro simbólico identitario que tenemos en la ciudad, con una mirada de los juninenses para los juninenses. Es decir, cómo reutilizar el predio para diferentes actividades de la comunidad, incluida la ferroviaria, lo que podría ser una oportunidad para el desarrollo y la integración de la ciudad”, aseguró.
Paso bajo nivel
Respecto de la obra del paso bajo nivel de avenida Rivadavia, Franco indicó que "este tema del Máster Plan sobre los terrenos ferroviarios no tiene que ver con la obra del viaducto en calle Rivadavia, obra por la que el Municipio sigue gestionando, con el intendente Pablo Petrecca a la cabeza, porque consideramos que debe ser finalizada y cuanto antes. Así como está es un problema muy grave para todos los juninenses, especialmente para aquellos comerciantes radicados en la zona aledaña a la obra".
"Lamentablemente la obra que ya debería estar finalizada y no lo está por la ineficiencia del gobierno anterior, hoy es el intendente que está llevando a cabo continuas gestiones y reuniéndose con funcionarios para el reinicio de las obras", concluyó.
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