Sin fallas mecánicas en el tren siniestrado

Una pericia técnica determinó que no se detectaron fallas mecánicas en el tren de la línea Sarmiento que chocó contra otra formación el 13 de junio en la estación Castelar y causó la muerte de tres personas, y advirtió que tampoco se encontró "evidencia objetiva de falla o mal funcionamiento de los sistemas de freno". El informe fue entregado al juez federal de Morón Jorge Rodríguez, quien está a cargo de la investigación y había ordenado el relevamiento como parte de la pesquisa para establecer la situación procesal del principal imputado en la causa, el motorman Daniel López. "No se ha encontrado evidencia objetiva de falla o mal funcionamiento de los sistemas de freno y de seguridad de la formación Chapa 1, como así tampoco otros elementos o factores técnicos que hubiesen imposibilitado la reducción de velocidad desde la señal atravesada en amarillo hasta el momento del impacto", manifestó la pericia. El estudio fue realizado por expertos que habían intervenido en la tragedia de Once, el siniestro ferroviario que el 22 de febrero de 2012 provocó la muerte de 51 personas y dejó más de 700 heridos. El informe de la pericia explicó "los recursos disponibles para detener el tren" y dijo que "no se han encontrado objetivamente indicios de que hayan sido activados por el conductor".