Las ventas de combustibles registraron durante octubre último un crecimiento de 4,1% en comparación con el mes anterior, aunque el cotejo con doce meses atrás muestra una baja de 2,8%, sindica el relevamiento estadístico que realiza la Secretaría de Energía. Las cifras se dieron a conocer ante un inminente incremento en los precios, según datos trascendidos del sector.
Voceros del mercado no descartaron la posibilidad de que a partir de la medianoche de este sábado, en forma coincidente con el inicio de diciembre se aumenten los precios de los combustibles, en atención a un reajuste impositivo que deben hacer frente los operadores.
De acuerdo con los datos oficiales, el expendio de naftas y gasoil al público bajó en el análisis interanual, debido al fuerte descenso en la demanda de productos premium.
La más afectada, precisamente, fue la nafta Grado 3, con una baja en las ventas de 28,8% respecto a octubre de 2017, mientras las de diesel retrocedieron 6,6%.
A su vez, la demanda de nafta súper, cuyo precio exhibe una brecha de más de 5 pesos con la de mayor octanaje, creció 9%, lo cual fue interpretado por entidades de expendedores como una tendencia de reemplazo del combustible premium.
En tanto, el repunte de octubre frente a septiembre, que de acuerdo con análisis privados refleja una recuperación coyuntural, se apoyó en los mayores requerimientos de naftas premium (9,2%), mientras la venta de gasoil G2 escaló 5,7%, la nafta súper (5%) y el diesel G3 (1%).
El comportamiento del sector, de acuerdo con operadores privados, refleja cierta inflexibilidad en la demanda, pese a que la suba de precios promedio de los combustibles supera el 65% en lo que va del año.
En cuanto a la participación de las empresas proveedoras en el mercado, YPF mantuvo su posición, mientras Axion Energy mejoró su perfomance, con un alza de 10,2% interanual en los volúmenes comercializados en estaciones de servicio, mientras Shell se replegó 4,3%.
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