La Asociación Colombófila “la Paloma Mensajera” de Junín, entidad que el 3 del corriente cumplió 80 años de vida institucional, dio inicio al denominado “Plan de vuelo” 2014, aprobado por la Federación Argentina de esta actividad deportiva.
Se realizaron sueltas desde las ciudades de Barrancas (a 261 kilómetros en línea de vuelo) y desde Bolívar (184 Kmts.), dando así inicio a la primera línea de pichones, cuyo calendario continúa hoy, desde los mismos lugares de suelta.
Esta línea, continuará el domingo 15 y finalizara el domingo 22 de junio, en ambos casos con puntos de suelta estipulados desde Coronda (290 Kmts.) y Daireaux (237).
Desde Bolívar, se impuso el chacabuquense Roberto Chornomaz, cuya ejemplar Nº 78806 hizo un promedio de 1100 metros por minuto para quedarse con el primer puesto.
Lo escoltaron Diego Gastón Manzo (Junín), 3) Mario Pereyra (Ascensión), 4) Hugo Martelli (Junín), 5) Oscar Ceretta (Lincoln), 6) Cristian Giorgiani (Junín), 7) Carlos Ferro (Junín), 8) la dupla Tomás Montull-Cristian Oyarzábal (Junín), 9) Eduardo Andrade (Ascensión), 10) Néstor Bernardi (Ascensión), 11) Palomeque Hermanos (Junín), 13) Cristian Oyarzábal y 14) Alberto Donza (Junín)-Héctor Dagnino (Mercedes).
Precisamente el binomio conformado por el juninense Alberto Donza y el mercedino Héctor Dagnino, triunfó con su paloma Nº 57615 desde Barrancas, a un promedio de 1.074 metros por minuto.
Los escoltaron: 2) Montull-Oyarzábal: 3) Néstor Bernardi; 4) Eduardo Andrade; 5) Mario Pereyra; 6) Cristian Giorgiani; 7) Roberto Chornomaz; 8) Carlos Ferro; 9) Diego Gastón Manzo y 10) Cristian Oyarzábal.
Con los puntos acumulados en ambas sueltas, lidera la general Cristian Giorgiani, con 1.031 puntos, secundado por:
2) Mario Pereyra, 1.004; 3) Eduardo Andrade, 804; 4) Donza-Dagnino, 776; 5) Roberto Chornomaz, 728; 6) Montull-Oyarzábal, 581; 7) Diego Manzo, 555; 8) Carlos Ferro, 508; 9) Néstor Bernardi, 488; 10) Hugo Martelli, 406; 11) Oscar Ceretta, 321; 12) Cristian Oyarzábal y 13) Palomeque Hermanos.
Lo que sigue
En cuanto a la segunda línea de adultas, se inicia el 29 de junio desde Marcos Juárez (235 Kmts.), Las Armas (393), Concordia (447) y General Villegas (196 kilómetros).
Repetirá el 6 de julio desde los mismos puntos, salvo Concordia, que será reemplazado por suelta desde Federal (Entre Ríos, a 456 kilómetros en línea de vuelo).
La tercera suelta de la línea de adultas se hará el 13 de julio, desde Bell Ville (268 Kmts.), Vivorata (452), Banderaló (225 Kmts.) y Federal.
La cuarta, reemplaza a Federal por San José Feliciano (510 kilómetros hasta Junín, en línea de vuelo) y repite los otros tres lugares de suelta.
El “Plan de vuelo” de esta temporada continuará luego con la tercera línea de pichones.
Se inicia el 27 de julio desde Marcos Juárez (235 kilómetros), Las Armas (393), Concordia (447) y Rufino (163 kilómetros).
Continúa el 3 de agosto desde Bell Ville, Coronel Vidal (430 kilómetros), Concordia y Laboulaye (228 kilómetros).
La tercera prueba, el 10 de agosto, tendrá sueltas desde Bell Ville, Vivoratá (452 kilómetros), Chajarí (508 Kmts.) y Laboulaye.
El cuarto será en conjunto con el concurso de las 12.000 palomas pichones, desde Santa Rosa (La Pampa, 659 kilómetros), el 27 de septiembre.
La cuarta línea de adultas comienza el 31 de agosto con sueltas desde San Justo (Santa Fe, 424 Kmts.), Benito Juárez (358), Concordia y Carlos Pellegrini (274 Kmts.).
El segundo concurso se realizará el 7 de septiembre desde la Criolla (489 Kmts.), Tres Arroyos (424), Chajarí (508) y Catriló (a 301 kilómetros).
La tercera suelta se hará el 14 de septiembre desde La Criolla, Tres Arroyos, Chajarí y Catrilo) y la cuarta y última de esta línea coincide con la carrera de las 12.000 palomas, categoría mixta, desde Mercedes (Corrientes), a 659 kilómetros en línea de vuelo hasta Junín.
Finalmente, se disputará la quinta línea mixta, con estas sueltas, previstas los sábados 11 y 25 de octubre y 5 y 22 de noviembre, desde estos mismos cuatro puntos de suelta:
Desde Resistencia (815 kilómetros), Pedro Luro (567), Santo Tomé (816) y La Reforma (a 576 kilómetros en línea de vuelo).
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