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TURISMO CARRETERA

La “Máxima” dio a conocer todo el calendario 2020

La Asociación Corredores de Turismo Carretera (ACTC) dio a conocer los once autódromos que serán escenarios del campeonato de la temporada 2020. 
Resta definir tres fechas, aunque dos de ellas serán en la provincia de Entre Ríos, confirmó la entidad en su sitio web.
La ACTC dio a conocer once trazados: se mantendrían algunos ya clásicos, como Termas de Río Hondo (6ª fecha; 31/05), Posadas (8ª; 12/07) y Rafaela (9ª; 02/08), mientras que tanto La Pampa como El Villicum tendrán dos fechas. Ahora resta definir tres escenarios, aunque dos de ellos serán de Entre Ríos (Paraná, Concepción del Uruguay o Concordia).
De acuerdo al orden de competencias, la Copa de Oro comenzará en San Luis, el próximo 13 de septiembre, desde la undécima a la décima quinta fecha. 

Fechas/días.................................... autódromos/provincias
1º/16 febrero............................ Ciudad de Viedma/Río Negro
2º/8 marzo..................... Provincia del Neuquén/Centenario.
3º/29 marzo..................................... En circuito a confirmar.
4º/12 abril................................ Provincia de La Pampa/Toay.
5º/10 mayo.....................Internacional de San Juan/Villicum.
6º/31 mayo.................Termas de Río Hondo/Sgo. del Estero.
7º/21 junio................. Autódromo a confirmar, en Entre Ríos.
8º/12 julio.........................Rosamonte de Posadas/Misiones.
9º/2 agosto............. Autódromo Ciudad de Rafaela/Santa Fe.
10º/23 agosto.................Internacional de San Juan/Villicum.
11º/13 sept.............................. Rosendo Hernández/San Luis.
12º/4 octubre............................... A confirmar/En Entre Ríos.
13º/25 octub...........Feria y Autódromo/San Nicolás, Bs.Aires.
14º/8 nov................................. Provincia de La Pampa/Toay.
15º/29 nov...................... Provincia del Neuquén/Centenario.

El cronograma de los fines de semana
Como estaba previsto, las carreras de Turismo Carretera volverán a contar durante los viernes y sábados con una tanda de entrenamiento y otra clasificatoria, cada día. 
Esto fue ratificado en el Reglamento Deportivo de la categoría que regirá este año.
El artículo 13 determina, sobre las características de las pruebas, que "salvo excepciones autorizadas por el Ente Fiscalizador, las competencias se organizarán con las siguientes características:
Los jueves: Sorteo y entrega de amortiguadores y neumáticos.
Viernes: Verificación Administrativa y Técnica; entrega y control de sensor de tiempos y race pro; una tanda de entrenamiento; y una tanda de clasificación.
Sábado: Una tanda de entrenamiento; y una tanda de clasificación.
Domingos: Tres series clasificatorias; y una prueba final.
Además, la ACTC anunció que las finales serán sobre 25 vueltas, acortando en cinco giros el recorrido respecto a la temporada anterior. 
Así puede leerse en el Reglamento de Campeonato publicado ayer y de esta manera, las competencias se reducen en cinco vueltas respecto a la temporada anterior, algo que podría modificarse si las autoridades de la prueba consideran extenderla de ser necesario, de acuerdo a lo escrito en el artículo 23° del reglamento.

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