PRUEBA PILOTO

La experiencia con Pepa deja un saldo de utilización de 6 a 8 pasajeros por día

La secretaria de Gobierno, Carolina Echeverría, recuerda su decisión de “analizar la factibilidad del transporte público en Barrio Belgrano”, a partir del convenio firmado con el empresario de ómnibus José Luis Pepa quien, a partir de este acuerdo, extendió su recorrido desde la Terminal hasta la plaza Sarmiento.
En referencia a los tétminos del convenio, hasta el mes de marzo el empresario hará su recorrido ”nuevo”.
Echeverría señala que esta prueba serviría “para luego poder trasladar eso a diferentes sectores de la ciudad”.
Para eso se le dio a Pepa “un subsidio al combustible y la publicidad del servicio”.
A más de cuatro meses de implementado este nuevo trayecto, a secretaria de Gobierno explicó que se está haciendo una evaluación “mes a mes”.
Según dijo a Democracia, en el análisis de este nuevo sistema se advierte que “se están subiendo entre seis y ocho personas por día” que usan esta modalidad.
Asimismo, destacó que se nota “un in crescendo en las fechas de cobro de jubilados”.
En una evaluación parcial de la marcha de este proceso, Echeverría admite que “hoy se ve que está en desventaja".
Para la funcionaria, esto se confirma de manera más elocuente, ”si se tiene en cuenta que es una zona amplia y poblada”.
No obstante, se supone que hay zonas de la ciudad que son menos pobladas que el barrio Belgrano pero que al ser más alejadas tendrían una necesidad mayor de contar con transporte público, y la utilización del mismo sería en mayor proporción.

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