La mayoría de los votantes en la encuesta web de Democracia, que se publica semanalmente en www.diariodemocracia.com, se expresó en contra del sistema de estacionamiento medido en nuestra ciudad.
En efecto, ante la pregunta “¿Está de acuerdo con el estacionamiento medido?”, el 29,18% de los participantes dijo que no aprueba el aparcamiento tarifado “porque está entre los más caros de la provincia de Buenos Aires”, mientras que el 25,15% señaló que “generó un colapso en las adyacencias”.
Sumadas ambas opciones arrojan un 54,3%.
Además, en una postura intermedia, el 20,32% contestó que si bien está de acuerdo con la concesión del estacionamiento medido a la empresa “Pague por Celular”, opinó que “la zona 2 era innecesaria”.
Sólo el 25,35% se expresó completamente a favor de la medida.
En total, votaron 497 personas.
Más caro
Con una tarifa de 5 pesos, el estacionamiento medido en Junín es uno de los más caros del territorio bonaerense y cada vez hay más cuadras repletas de autos en las zonas aledañas al sector de pago, según pudo comprobar este diario en un relevamiento.
El hecho de que el importe en Junín esté por sobre los de ciudades como Pergamino, Chivilcoy, Mercedes, Olavarría, Tandil, La Plata e incluso la Ciudad Autónoma de Buenos Aires, conlleva el agravante de que, a diferencia de Junín, en dichos distritos existe una alternativa de transporte público para movilizarse.
En nuestra ciudad, la inexistencia de ese servicio hace aún más exclusivo el ingreso al centro para personas con movilidad reducida.
Cuando fue puesto en marcha, en febrero de 2012, el sistema de estacionamiento medido arrancó con un precio de 2,38 pesos por hora y hasta diciembre pasado costaba 3 pesos. Sin embargo, en los últimos cuatro meses, la tarifa trepó a 4 y ahora se ubica en los 5 pesos.
Dicha suba, tal como informó Democracia en su edición del sábado 12 de abril último, significó un incremento del 115 por ciento en dos años, muy por encima del índice inflacionario en esos 24 meses que rondó el 55 por ciento hasta hoy, según un estimativo de las consultoras privadas.
A raíz de esas subas, quienes tienen las posibilidades de hacer unas cuadras a pie, hasta se “pelean” por estacionar el auto en las zonas cercanas al centro en las que aún no se cobra por estacionar en la vía pública.
Es común ver en varias cuadras autos estacionados en lugares no permitidos como esquinas, bajadas de garage y obstruyendo rampas para discapacitados.
Un recorrido por las distintas ciudades de la Provincia da cuenta de servicios con costos inferiores.
En Tandil, aparcar una hora tiene un costo de cuatro pesos. Y actualmente el Municipio procura ampliar los oferentes del sistema pago de la tarifa, disconformes por el servicio de recarga por sms.
En Olavarría, el servicio actualmente cuesta 4 pesos. En Mercedes, el servicio tendrá un costo de cinco pesos la hora y el mínimo será de 30 minutos. En tanto, en Chivilcoy se cobran tres pesos, mientras que en Pergamino la boleta cuesta $2,50.
En La Plata, el estacionamiento medido tiene un costo mínimo de 2,50 pesos la hora, de 8 a 10 y de 14 a 20, mientras que de 10 a 14 el valor de la hora es de 4 pesos.
Uno de los pocos casos en donde el aparcamiento es más costoso que en Junín es en Mar del Plata, en donde estacionar en el macrocentro cuesta 7,30 pesos, mientras que en el resto de la Ciudad, 4,70. Pero en la ciudad costera, el importe es utilizado para subsidiar parte del Transporte Urbano de Pasajeros, tal como lo establece la norma recientemente sancionada por el Concejo Deliberante marplatense.
Otro lugar es San Nicolás, que acaba de aprobar un alza de la tarifa a seis pesos la hora, y la fracción de media cuesta cuatro. Pero allí, el servicio lo administra Oportunidades Para Todos Asociación Civil para la Reinserción (Optar), una entidad sin fines de lucro.
En tanto, en Bahía Blanca rigen tres precios distintos. En la zona céntrica la tarifa es de seis pesos la primera hora y siete la segunda; y en el macrocentro $3,50 los primeros 60 minutos y luego seis la segunda, y otro sector de $3 la primera y $5 la siguiente.
Con el precio vigente, a un juninense le insume 880 pesos mensuales dejar el auto en el centro para trabajar ocho horas en las 22 jornadas laborales promedio de cada mes.
COMENTARIOS