Onda verde

Una de las quejas más comunes entre los conductores es la falta de “onda verde” en la semaforización. Sobre esto, la directora de Movilidad, Natalia Troncoso, aclara: “No siempre se puede hacer que haya onda verde para uno y otro sentido en avenidas doble mano. Por ejemplo, San Martín sí nos permite hacerlo por varias razones: el flujo vehicular, lo espacial –porque hay un separador– y al hacer semáforos de tres tiempos, permiten hacerlo. En cambio, en otras arterias, como Benito de Miguel, si hay onda verde en un sentido es imposible que también lo haya en el otro. Por eso allí hicimos lo que se hace en otros lugares, como las avenidas Callao, Córdoba o Santa Fe de Buenos Aires, que es que todos los semáforos prenden al tiempo para que prioridad de circulación sea igual para los dos sentidos de la vía. Y –siempre dependiendo de la cantidad de autos que tengamos y de la forma en que se maneje– uno puede llegar desde la plaza hasta el anterior a la rotonda yendo a 40 kilómetros por hora. Y lo mismo de la rotonda a la ruta. Por supuesto que depende de lo que suceda en el medio, de la velocidad que conduzcan los otros, que haya alguien estacionando y demás”.

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