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Entrevista a fondo con Gabriel Ponce de León

El piloto juninense cierra este fin de semana el campeonato de TC y en 2017 volverá a correr en Súper Turismo Competición 2000.

Gabriel Ponce de León, destacado piloto de Junín, volverá la próxima temporada a correr en el Súper Turismo Competición 2000, categoría en la que ganó tres campeonatos con el Berta Ford YPF del "Mago de Alta Gracia", en los años 2001, 2003 y 2005.
También corrió con el equipo oficial Fiat (en 2011) y otro con el oficial Honda (2012) y en la temporada próxima regresará al STC 2000 de la mano del potente equipo Toyota (TTA), que también desembarcará por primera vez en el Top Race V-6, también con "Gaby" en el equipo.
Entrevistado por "Democracia", el deportista juninense manifestó inicialmente sobre cómo fue la propuesta que aceptó y le realizó el equipo Toyota: “Se empezó a hablar después de la carrera de General Roca, cuando recibí un llamado de Ramonda. Así fueron las primeras charlas, la inicial creo que un miércoles. Las intenciones era que integrara el equipo oficial (TTA), las condiciones y el ofrecimiento que ellos me hacían. Le respondí al otro día que sí y cerramos verbalmente el viernes, después viaje el martes pasado a Córdoba para firmar el contrato”.

- Quedó claro el orden de los pilotos, para que no se repita lo del Zonda este año, ¿no?
- No se habló en ningún momento del piloto uno o dos, todo lo contrario. Al firmar el contrato, Ramonda hizo hincapié en una competencia sana dentro del TTA, que cada uno busque su resultado tranquilamente y que seguramente habrá órdenes de equipo de acuerdo a cuál venga mejor perfilado para el campeonato. Estuvo bien aclararlo de entrada.

- ¿Cómo salió la propuesta de sumarte al Top Race, también con Matías Rossi como compañero de equipo?
- El mismo día que viajé a Córdoba para firmar el contrato del Súper TC 2000, tanto Ramonda padre como hijo, me plantearon si podía hacer una tercera categoría. Les dije que sí, porque mi intención es competir todos los fines de semana, pero por cuestiones económicas solo hacía Turismo Carretera, Ahí me hicieron la propuesta del Top Race V-6. Ya de regreso en Junín, evalué la opción, le respondí que no tenía problemas y creo que es muy beneficioso, porque conozco a todos los ingenieros y mecánicos del Toyota Team Argentina”

"Nos gustaría correr con motores propios" en Turismo Carretera
A la hora de referirse a la categoría en la cual este fin de semana cierra el campeonato en La Plata, el Turismo Carretera, Gabriel Ponce de León señaló: “No sé si ponerle un puntaje, creo que sería un siete o un ocho, no lo vi tan mal. Sirvió como experiencia seguir evolucionando como equipo y muchas complicaciones fueron del motor. Cosas que estamos evaluando, aún cuando falta la última de La Plata (este fin de semana). Fue un año complejo en lo económico, la idea es cerrarlo de la mejor manera pero muchas alternativas no teníamos”.
Seguidamente, "Gaby" remarcó: “No estamos disconformes con Rody Agut, pero hubo cosas que no tendrían que haber pasado. Se están analizando los costos y siempre la idea es tener motores propios de nuestro equipo. Todo< depende del presupuesto que juntemos y que ya estamos trabajando”.

- ¿José Carlos Montanari podría correr tu Ford ex Turismo Carretera en el TC Pista Mouras?
- Por el momento no hemos hablado nada, ni se tocó el tema. Lo único que te puedo adelantar es que Alejandro Batura está trabajando mucho en juntar el presupuesto para que nuestro equipo atienda su auto (el Ford Falcon que corrió en el TC Pista Mariano Ponce de León) y asistencia en los autódromos para el próximo año.

- Si se retira el "Gurí" y Rossi pasa a correr con Ford, serás uno de los referentes del óvalo en TC...
- Hay varios pilotos de la marca, yo soy uno de ellos y me identifico con Ford, pero no quiere decir que sea el referente. Me gustaría siempre estar ligado a la marca porque soy hincha y la familia también. Lo más importante es ser competitivo el año que viene y darles buenos resultados a Ford y a la hinchada”.

Tras considerar que el campeonato de TC que finaliza mañana consideró: "Está difícil, para mí lo gana Mariano Werner”, Gabriel Ponce de León dijo, a modo de amplio agradecimiento: “Agradezco a mi familia, especialmente a mi viejo y mi hermano, a Río Uruguay Seguros, La Catedral, YPF Di Marco, Montanari, Transporte Servi Quim, Ford Alberto Logarzo, Baterías Eusebi, Expreso Junín, Pergalac, La Casa del Filtro, AG Seed, Panadería La nueva espiga, Grupo Testa, Eloy Guerrero Agropecuaria, Rótulas y Crucetas Etma, EliseI Hnos., Transporte El Turco, Anselmo Fiori, Alce Indumentaria, Bulones Coiro, Sanitarios Mateo, Aluminios Calagu, Echevarne Repuestos y Grupo Banco Provincia”, cerró Gabriel Ponce de León.

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