La cooperativa ferroviaria trabaja en la reconstrucción de vagones de carga

Pedro Rodríguez, presidente de la Cooperativa Talleres Junín desde hace 15 años, al ser entrevistado por DEMOCRACIA, explicó los nuevos trabajos a los que está abocada la entidad.
“La cooperativa tiene 21 años de vida institucional, en los cuales hubo muchos altibajos, que ha sufrido también el país. Nosotros estamos inmersos en un trabajo que es pura y exclusivamente del tema ferroviario, repercute mucho la importancia que el Estado Nacional o el Estado Provincial le dé a los ferrocarriles”, manifestó.
“Hoy por hoy –continuó diciendo Rodríguez-, estamos pasando una situación no muy cómoda porque con la llegada de los trenes nuevos, los chinos, que bienvenido sean porque el algo muy importante para el país, en lo que hace pura y exclusivamente a la reparación, que nosotros sabíamos hacer, no se está haciendo, se ha dejado de lado montones de reparaciones desde que están los coches de origen chino”.
“Por eso mismo, y bajo esa circunstancia estamos trabajando desde hace alrededor de un año, en lo que es remodelación y reconstrucción de vagones de carga, que fue por el convenio que se firmó en noviembre del año pasado con el ministro de Interior y Transporte de la Nación, Florencio Randazzo. Esto nos da la pauta de que tenemos la capacidad pero debemos seguir aprendiendo porque es algo completamente nuevo para nosotros”, aclaró.
“Ya entregamos cuatro chatas, otras tres para fines de julio y tres que ya están adentro de los talleres de Junín. Estamos trabajando  en lo que para nosotros es un nuevo desafío. Es completamente nuevo el trabajo y específicamente en vagón de carga, que nunca antes habíamos hecho”, apuntó el entrevistado.

Tren Sanitario

“A su vez, hoy por hoy estamos trabajando en un coche para el tren sanitario, el cual posee mamógrafo, equipo de rayos, etc. Todo eso se está implementando dentro de un coche ferroviario de pasajeros con todas las modificaciones, con sanitarios,  aire acondicionado, etc. Todo como si fuera un consultorio ambulante, que también es un desafío porque es un coche único, nunca se hizo algo similar. A medida que vamos avanzando, aprendemos”, dijo Rodríguez.

Operatividad

“Esta gestión se vence en el 2016 y esperamos que la gente joven tome participación en lo que es la conducción de la Cooperativa y esperamos que a su vez, con el advenimiento de los nuevos gobiernos hacia nuestra cooperativa, se le dé una importancia más grande, porque realmente la merecemos”, dijo.
“ En la ciudad de Junín, más allá de lo que opina mucha gente hemos logrado salvar un taller que de otra manera hubiese sido destruido por completo. Hoy este taller pertenece al Estado Nacional, no es nuestro, y si bien no tiene maquinaria de última generación es un taller que está operativa, con posibilidades de trabajar y mucha gente joven puede trabajar acá, esa fue siempre nuestra idea”, concluyó.

Consejo directivo

El consejo directivo  de Talleres Junín está compuesto por:
Presidente: Pedro Rodríguez.
Vicepresidente: José Carmino.
Secretario: Alberto Navarro.
Tesorero: Daniel Casullo.
Vocales: Juan Aspiro y Miguel Ángel Rodríguez.
Síndico titular: Gustavo Balbi.