La caída de la demanda de autos argentinos desde Brasil y las restricciones para el acceso al dólar impactan de lleno en la industria automotriz argentina, que podría verse perjudicada con nuevas medidas que afectan a los operarios de las principales autopartistas del país.
La delegación Córdoba de Smata advirtió que el mes de septiembre "se viene complicado". Hay suspensiones y planes de retiro voluntario para reducir las plantas.
Se espera que el grupo FCA (Fiat + Chrysler) profundice su plan de recortes con nuevas suspensiones en la planta cordobesa de Ferreyra. En la misma provincia, en Volkswagen ya hubo cuatro días de parate en agosto y se estima que habrá tres días más en septiembre. General Motors (GM), que paralizó la producción el viernes y ayer, repetirá esa práctica durante todos los lunes de septiembre.
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