El XIV Gran Premio Argentino Histórico se pondrá en marcha desde nuestra ciudad

Por primera vez en su historial, se largará desde nuestra ciudad la primera etapa del XIV Gran Premio Argentino Histórico de automovilismo. Se espera la participación de más 200 autos y tripulaciones en el punto partida.
Los competidores recorrerán  3.500 kilómetros, pasando por siete provincias. Cabe destacar que la largada simbólica será frente al edificio del Automóvil Club Argentino, sobre la avenida del Libertador General San Martín, en la Ciudad Autónoma de Buenos Aires, desde donde los participantes se dirigirán en un tramo de enlace y por la por Ruta Nacional Nº 7, hasta Junín.
El juninense Mario Salino, un especialista en pruebas de este tenor y de regularidad, señaló con inocultable alegría: “Creo que es un regalo para toda la gente que le gusta el automovilismo y en este caso, el Histórico. Tener la largada de la primera etapa del próximo Gran Premio Histórico del Automóvil Club Argentino en nuestra ciudad, el domingo 16 de octubre, a partir de las 9 horas, será algo inédito, nunca se hizo y tendremos la oportunidad de presenciar unos 200 autos de primer nivel”.

- ¿Por qué Junín será el punto de partida?
- Es un poco el reconocimiento a que Junín estuvo representado con varios binomios en el inicio de Grandes Premios de este tipo. La nuestra fue una de las ciudades del interior que llevó mas autos, posiblemente han tenido en cuenta eso y también la comodidad de salir de Junín en forma directa hacia Merlo, provincia de San Luis.
Ya está confirmado que la largada será en la explanada de la Escuela Nacional Normal. Ya estuvo la gente de la organización del Automóvil Club Argentino en Junín, la semana pasada, y también quienes se encargan de las mediciones y del armado de la hoja de ruta. Quedó confirmado que se sale de la explanada, se tomará calle Javier Muñiz, luego Ramón Hernández hasta la Ruta 7 de allí por Ruta Provincial 65, rumbo a la Ruta Nacional. Se estará pasando por los accesos de Agustina y de Fortín Tiburcio.

- ¿Cómo continúa este Gran Premio 2016?
- La segunda etapa será Merlo–San Rafael, Mendoza; la tercera desde San Rafael a Mendoza capital, y habrá descanso en esa ciudad. El cuarto parcial será Mendoza-La Rioja; luego La Rioja–Villa Gral. Belgrano y seguidamente Villa Gral. Belgrano-Rosario, ciudad que también por primera vez ha sido designada para el final de este Gran Premio.

- Hoy por hoy, ¿Mario Salino estará en línea de partida?
- Podemos decir, que cincuenta y cincuenta de posibilidades. Es muy cara la participación en esta competencia, pero es casi un compromiso moral de estar largando, porque estoy desde los inicios, allá por el 2003, con algunas ausencias pero siempre participando de una forma u otra. Haremos todos los esfuerzo posibles y esperamos contar con el apoyo de la gente de Junín que siempre lo ha hecho y poder representarlos de la mejor forma posible.

- Además se viene de lograr un subcampeonato en Paraguay...
- Siempre se trata de pelear la punta, después los resultados finales lo dirán. El año pasado no lo corrí, pero en el 2014 terminamos segundos en la general de velocímetro y primeros en la clase "D". La idea es ir a estar entre los primeros.
Agradezco a todos por anticipado, haremos lo imposible de largar. Lamentablemente, no se podrán repetir aquellos 13 autos de Junín que formábamos el equipo Junín GPA, pero las cosas cambiaron y espero que alguna vez volvamos a ser una de las delegaciones más grandes del país. Muchas gracias a todos y un fraternal saludo a los juninenses.